segunda-feira, 3 de agosto de 2009

[4Rodas] Resumo 21926

Existem 25 mensagens sobre este tópico.

Tópicos contidos neste resumo:

1.1. RES: [4Rodas] A frota
De: Leandro Oliveira
1.2. Re: A frota
De: Mario L. S. Valiati

2.1. Re: A/C Mario Valiati
De: Mario L. S. Valiati

3.1. Re: Captiva Argentina
De: Mario L. S. Valiati
3.2. Re: Captiva Argentina
De: Flávio

4. PT cruiser continua
De: Gabriel Mello da Silva

5.1. Re: Fiat
De: Fábio Almeida
5.2. Re: Fiat
De: Gabriel Mello da Silva

6.1. Passati Variant
De: Camilo Fontana
6.2. Re: Passati Variant
De: ofabioalmeida@yahoo.com.br
6.3. Re: Passati Variant
De: Régis Vasconcellos
6.4. Re: Passati Variant
De: Gabriel Mello da Silva
6.5. Sentra Tunado!
De: rogerio.moreno@br.pwc.com
6.6. Eu sou você amanhã...
De: rogerio.moreno@br.pwc.com
6.7. Re: Passati Variant
De: Rodrigo Rabelo
6.8. 500Km de interlagos
De: rogerio.moreno@br.pwc.com

7.1. Res: Res: Res: [4Rodas] 206 + barato
De: Luis Levy

8.1. Res: Res: [4Rodas] Fotos atualizadas do Camaro
De: Luis Levy

9.1. Re: Res: Re: Res: [4Rodas] Afundaram o gol...
De: Flávio

10.1. RES: RES: [4Rodas] Meganinho....
De: Alberto Polo Júnior

11.1. Re: RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!
De: Fábio Coelho

12.1. RES: [4Rodas] Captiva Argentina
De: Alberto Polo Júnior

13. ENC: BOLETIM AUTODATA - 01/08/2009
De: Paulo Roberto Maekawa

14.1. Re: [4Rodas] Chupação em ação...
De: Fábio Coelho

15.1. Re: RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!
De: Acir André


Mensagens
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1.1. RES: [4Rodas] A frota
Enviado por: "Leandro Oliveira" leandroosvet@yahoo.com.br leandroosvet
Data: Dom, 2 de Ago de 2009 8:29 pm

Só lixo 1.0 se arrastando por aí...

Bom, pelo menos os corsas andam mais que focus 1.6

Kkkkkkkkkkkkkkkkk

Leandro

De: 4rodas@yahoogrupos.com.br [mailto:4rodas@yahoogrupos.com.br] Em nome de
Thiago Petrucelli
Enviada em: domingo, 2 de agosto de 2009 18:16
Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Assunto: [4Rodas] A frota


Petrucelli

Mensagens neste tópico (3)
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1.2. Re: A frota
Enviado por: "Mario L. S. Valiati" mariovaliati@gmail.com mariovaliati
Data: Dom, 2 de Ago de 2009 9:38 pm

Huahauhauhauahuahauhaua
Mário

2009/8/2 Leandro Oliveira <leandroosvet@yahoo.com.br>

>
>
> Só lixo 1.0 se arrastando por aí...
>
> Bom, pelo menos os corsas andam mais que focus 1.6
>
> Kkkkkkkkkkkkkkkkk
>
>
>
> Leandro
>
>
>
>
>
> *De:* 4rodas@yahoogrupos.com.br [mailto:4rodas@yahoogrupos.com.br] *Em
> nome de *Thiago Petrucelli
> *Enviada em:* domingo, 2 de agosto de 2009 18:16
> *Para:* 4rodas@yahoogrupos.com.br
> *Assunto:* [4Rodas] A frota
>
>
>
>
>
>
>
>
> Petrucelli
>
>
>


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2.1. Re: A/C Mario Valiati
Enviado por: "Mario L. S. Valiati" mariovaliati@gmail.com mariovaliati
Data: Dom, 2 de Ago de 2009 9:34 pm

Show de bola!!!
Essa daí foi a primeira Gold Wing, de 75, 6 cilindros em boxer.

Hoje em dia a moto virou praticamente um carro sobre duas rodas, tem até ar
condicionado e motor 1850 cc:
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200811/2009-honda-gold-wing-gl18_460x0w.jpg

Màrio

2009/8/2 Régis Vasconcellos <regisvasconcellos@terra.com.br>

>
>
> http://www.garagemdobellote.com.br/
>
> Régis
>
>
>


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3.1. Re: Captiva Argentina
Enviado por: "Mario L. S. Valiati" mariovaliati@gmail.com mariovaliati
Data: Dom, 2 de Ago de 2009 9:37 pm

Concordo e assino embaixo.
Mário

2009/8/2 Gustavo <gus.radio@uol.com.br>

>
>
> Aqui vai fotos de uma Captiva com placas da Argentina, do modelo Europeu
>
> Aqui em Santa Rosa, RS
>
> Prefiro bem mais a "nossa" Captiva, feita no México ... Acho mais bonita
> que essa aí ...
>
> Gustavo
>
>
>


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3.2. Re: Captiva Argentina
Enviado por: "Flávio" flaviopichelli@gmail.com flaviopichelli
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 7:49 am

A "nossa" é mais bonita mesmo.

Flávio


Em Dom, 2009-08-02 às 18:58 -0300, Gustavo escreveu:

>
>
>
> Aqui vai fotos de uma Captiva com placas da Argentina, do modelo
> Europeu
>
> Aqui em Santa Rosa, RS
>
> Prefiro bem mais a "nossa" Captiva, feita no México ... Acho mais
> bonita que essa aí ...
>
> Gustavo
>
>
>
>
>
>
>


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4. PT cruiser continua
Enviado por: "Gabriel Mello da Silva" arq.gabriel@gmail.com gabrielnvms
Data: Dom, 2 de Ago de 2009 10:10 pm

http://www.worldcarfans.com/109073120831/chrysler-pt-cruiser-lives-on
Gabriel


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5.1. Re: Fiat
Enviado por: "Fábio Almeida" ofabioalmeida@yahoo.com.br ofabioalmeida
Data: Dom, 2 de Ago de 2009 10:40 pm

Eu não odeio, até gostei dos dois Palios que tive, em anexo. Mas hoje
não compraria. Sempre vejo opções melhores nas categorias em que ela
tem carros.


----------


Abs,
Fábio Almeida

Em 02/08/2009, às 14:18, Mario L. S. Valiati escreveu:

>
>
> Não gostar seria elogio, eles odeiam.
>
> Mas um detalhe: os que odeiam nunca tiveram Fiat e os que tem ou
> tiveram adoram e só elogiam.
>
> Tem alguma coisa de estranho aí, né?
>
> Màrio
>
> 2009/8/2 Juliano Vidolin <julianovidolin@yahoo.com.br>
>
>
> Por curiosidade... é impressão minha ou ninguém gosta de FIAT???
>
> Abraços
> Juliano
>
> De: Victor Bruno G. Santello <victorsantello@yahoo.com.br>
> Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
> Enviadas: Domingo, 2 de Agosto de 2009 5:34:32
> Assunto: Res: [4Rodas] Me apresento então...
>
>
>
> Parabéns Ivan!!
> 2 dias depois pq tou vendo email no ritmo daí.. hehehe
>
> abraço,
> victor
>
> De: Ivan Cidade <ivancidade2@ gmail.com>
> Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br
> Enviadas: Sexta-feira, 31 de Julho de 2009 20:35:39
> Assunto: Re: [4Rodas] Me apresento então...
>
>
>
> E eu achando q só faltava vc e o Rafa se livrarem dessa bomba de
> Betim e me aparece outro... heheheheheheh
>
> Bem vindo Juliano... sou de Salvador, fiz 28 hoje e só o Berg
> lembrou, ainda sou gerente comercial da Nextel e tenho um Corolla
> XEi At 2005 mais conhecido como melhor carro do mundo!!
>
> Abs,
>
> Ivan Cidade
> ----- Original Message -----
> From: Leonardo de Brito Aquino Soares
> To: 4rodas@yahoogrupos. com.br
> Sent: Thursday, July 30, 2009 10:35 PM
> Subject: Res: [4Rodas] Me apresento então...
>
> Que bom, assim não fico só na luta.
>
> Seja bem vindo, Juliano. Sou Leonardo, moro em São Luís - MA e
> tenho um Palio Fire Flex 05/06. O ritmo das mensagens é coisa de
> louco mas o pessoal é muito gente boa, até quando resolvem tirar o
> Palio pra judas da lista. Leva na esportiva que fica tudo bacana.
>
>
>
>
> De: Mario L. S. Valiati <mariovaliati@ gmail.com>
> Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br
> Enviadas: Quinta-feira, 30 de Julho de 2009 20:06:00
> Assunto: Re: [4Rodas] Me apresento então...
>
>
> Ah garoto, mais um dono de Palio para sofrer na mão dos xiitas
> aqui...hehehe. ...Tive 3 Palios antes do Focão.
>
>
> Màrio
>
> 2009/7/30 Juliano Vidolin <julianovidolin@ yahoo.com. br>
>
>
> Bom, já que insistem... rsrsrs
>
> Devido ao meu horário de trabalho, só vejo os e-mails um dia sim e
> um não... então, se eu comentar um e-mail de alguns dias atrás...
> não sou louco...
>
> Vamos lá....
>
> 1) Nome: Juliano Vidolin
>
> 2) Profissão: Supervisor de Segurança Patrimonial
>
> 3) Veículo: Palio 1.4 ELX
>
> 4) Marca e modelo do teclado que utiliza no computador: a marcá e
> lenovo... modelo KU-0225 (aqui diz MADE IN CHINA)...
>
> 5) Você chegou há pouco de fora?
> ( ) Sim
> (X) Não
>
> 6) Para você, o Civic é:
> (X) Um carro legal com um porta-malas ridículo
> ( ) Perfeito
> ( ) Uma carroça supervalorizada com suspensão de doer hemorróida
>
> 7) O Focus é:
> (X) Perfeito
> ( ) Maravilhoso
> ( ) Sensacional
> ( ) Todas as anteriores
>
> 8) Você acha que o Voyage antigo (2P) é:
> ( ) Um cupê
> (X) Um sedã de duas portas
> ( ) Carro de mano e tou pouco me fudendo pro que é
>
> 9) Qual a diferença entre Gol, Fox e Polo?
> ( ) Nenhuma
> (X) Preço e equipamentos
> ( ) Nome
> ( ) São carros completamente diferentes, fica difícil falar só uma
> diferença
>
> 10) O Volvo C30 é:
> ( ) Lindo
> (X) Estranho
> ( ) Igualzinho uma máquina de lavar roupa dessas novas
>
> 11) O Kia Soul é:
> ( ) Meu próximo carro
> ( ) Bem legal
> ( ) Um Doblò Made In Korea
> (X) Um fogão Dako sobre quatro rodas 17"
>
> 12) O que você acha do Palio Fire?
> ( ) Um carro honesto
> ( ) Uma bosta, como tudo que sai de Betim
> (X) A melhor escolha do segmento
> ( ) Um carro esportivo, desde que se saiba usar bem a alavanca que
> fica entre os bancos da frente
> Essa eu tenho que falar bem, pois tenho um que diz ser fire...
>
> 13) O que acha da BMW X6?
> ( ) Maravilhosa
> ( ) Diferente e original
> (X) Esquisita pra caralho
>
> 14) Qual desses carros você prefere:
> ( ) Mercedes CLS
> ( ) Passat CC
> (X) Audi A5 Sportback
> ( ) Porsche Panamera
> ( ) Usaria Baygon Extra contra essas baratas gigantes medonhas
>
> 15) Pra que lado que Ipatinga tá?
> ( ) Antes de Governador Valadares
> ( ) Pro mesmo lado que Cel. Fabriciano
> (X) Sei lá, pergunta pra algum gaúcho
>
> Assim que puder, dou minhas opiniões...
>
> Grande abraço a todos...
>
> Juliano.
>
>
> De: Flávio <flaviopichelli@ gmail.com>
> Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br
> Enviadas: Quarta-feira, 29 de Julho de 2009 16:26:37
> Assunto: Re: [4Rodas] Carro de papel 1/1
>
>
> hAHAHAHAHAHA ta excelente!
>
> Flávio
>
> Em Qua, 2009-07-29 às 13:52 -0300, Francisco França Ferreira escreveu:
>
>> Vamos lá. Juliano e Emerson, por gentileza queiram responder o
>> questionário a seguir. 1) Nome: 2) Profissão: 3) Veículo: 4) Marca
>> e modelo do teclado que utiliza no computador: 5) Você chegou há
>> pouco de fora? ( ) Sim ( ) Não 6) Para você, o Civic é: ( ) Um
>> carro legal com um porta-malas ridículo ( ) Perfeito ( ) Uma
>> carroça supervalorizada com suspensão de doer hemorróida 7) O
>> Focus é: ( ) Perfeito ( ) Maravilhoso ( ) Sensacional ( ) Todas as
>> anteriores 8) Você acha que o Voyage antigo (2P) é: ( ) Um cupê
>> ( ) Um sedã de duas portas ( ) Carro de mano e tou pouco me
>> fudendo pro que é 9) Qual a diferença entre Gol, Fox e Polo? ( )
>> Nenhuma ( ) Preço e equipamentos ( ) Nome ( ) São carros
>> completamente diferentes, fica difícil falar só uma diferença 10)
>> O Volvo C30 é: ( ) Lindo ( ) Estranho ( ) Igualzinho uma máquina
>> de lavar roupa dessas novas 11) O Kia Soul é: ( ) Meu próximo
>> carro ( ) Bem legal ( ) Um Doblò Made In Korea ( ) Um fogão Dako
>> sobre quatro rodas 17" 12) O que você acha do Palio Fire? ( ) Um
>> carro honesto ( ) Uma bosta, como tudo que sai de Betim ( ) A
>> melhor escolha do segmento ( ) Um carro esportivo, desde que se
>> saiba usar bem a alavanca que fica entre os bancos da frente 13) O
>> que acha da BMW X6? ( ) Maravilhosa ( ) Diferente e original ( )
>> Esquisita pra caralho 14) Qual desses carros você prefere: ( )
>> Mercedes CLS ( ) Passat CC ( ) Audi A5 Sportback ( ) Porsche
>> Panamera ( ) Usaria Baygon Extra contra essas baratas gigantes
>> medonhas 15) Pra que lado que Ipatinga tá? ( ) Antes de Governador
>> Valadares ( ) Pro mesmo lado que Cel. Fabriciano ( ) Sei lá,
>> pergunta pra algum gaúcho Se alguém lembrar de outra, pode mandar
>> aí. Abraço, Chico On 29/07/2009, at 07:56, Régis Vasconcellos
>> wrote: > > Juliano, > > És novato no grupo, então te apresenta pro
>> pessoal ae... profissão, > cidade, carro > > Chico, favor tirar o
>> pó e enviar formulário de questionamentos aos > dois novatos do
>> grupo. > > Seja bem vindo! > > Régis > ----- Original Message
>> ----- > From: Juliano Vidolin > To: 4rodas@yahoogrupos. com.br >
>> Sent: Wednesday, July 29, 2009 12:52 AM > Subject: Res: [4Rodas]
>> Carro de papel 1/1 > > Desculpa pedir assim, mas sou novo no grupo
>> e esses comentários > sobre o carro de papel está me deixando bem
>> curioso... > poderiam enviar novamente??? > > Grato. > > Juliano.
>> > > De: Mario L. S. Valiati <mariovaliati@ gmail.com> > Para:
>> 4rodas@yahoogrupos. com.br > Enviadas: Quarta-feira, 29 de Julho
>> de 2009 0:48:09 > Assunto: Re: [4Rodas] Carro de papel 1/1 > > >
>> Mandei sim...Responderam com mil elogios, mandaram uma cacetada de
>> > manuais, catálogos, etc, etc...Ainda tenho tudo guardado. > > >
>> Mário > > 2009/7/29 Paulo Getulio <paulo.getulio@ yahoo.com. br> >
>> > > Vc mandou as fotos pra Kawasaki? > > > Merece. > > > Getulio >
>> > > De: 4rodas@yahoogrupos. com.br [mailto:4rodas@ yahoogrupos.
>> com.br] > Em nome de Mario L. S. Valiati > Enviada em: terça-
>> feira, 28 de julho de 2009 23:38 > Para: 4rodas@yahoogrupos.
>> com.br > Assunto: Re: [4Rodas] Carro de papel 1/1 > > > > É sim
>> Jean. Terminei quanto tinha 18 anos. Cartolina era o único >
>> material que minha mãe podia comprar, as tintas meu pai emprestava
>> > da oficina dele. Daí, era o que eu tinha na mão para trabalhar.
>> As > partes cromadas era papel laminado e dentro dos garfos tinha
>> palitos > destes que mulher usa para fazer unha. Os eixos eram
>> palitos de > fósforo arredondados. Os fios eram tubinhos de
>> borracha e linha de > costura. > > > Nessa fase eu era meio
>> obsessivo com perfeição, quando aparecia uma > moto destas na rua
>> eu ia lá medir para conferir se tinha desenhado > tudo certinho.
>> Uma vez um dono abriu a moto todinha para eu ver como >
>> era...hehehe. ..Tudo está na medida certa. > > > Mas esta daí só
>> consegui fazer com todos os detalhes porque a > Kawasaki americana
>> me mandou um manual de oficina da moto, com todos > os detalhes.
>> Daí foi só desenhar, recortar e colar.. > > > Mário > > 2009/7/28
>> Jean <jeafarias@gmail. com> > > > PQP.... > ela toda é de papel
>> mesmo?? > Parece de verdade!!!! > sem dúvida espetacular! !!! > >
>> ____________ _________ _____ > Jean Farias > (11) 8038-3662 > >
>> 2009/7/28 Paulo Getulio <paulo.getulio@ yahoo.com. br>: > > > > >
>> > > > Espetáculo!!! !!!!!!!!! !!!!!!!!! !!!!!!!!! !!!!!!!!! ! > >
>> > > > > > > Getulio > > > > > > > > De: 4rodas@yahoogrupos. com.br
>> [mailto:4rodas@ yahoogrupos. com.br] > Em nome de > > Paulo
>> Roberto Maekawa > > Enviada em: terça-feira, 28 de julho de 2009
>> 16:43 > > Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br > > Assunto: RES:
>> [4Rodas] Carro de papel 1/1 > > > > > > > > > > > >
>> CARALHO..... .... > > > > > > > > Q Animal...... .... > > > > > >
>> > > Att. > > > > Paulo Maekawa > > > > ____________ _________
>> _________ __ > > > > De: 4rodas@yahoogrupos. com.br[mailto:4rodas@
>> yahoogrupos. com.br] > Em nome de > > Gabriel Mello da Silva > >
>> Enviada em: terça-feira, 14 de julho de 2009 17:28 > > Para:
>> 4rodas@yahoogrupos. com.br > > Assunto: Re: [4Rodas] Carro de
>> papel 1/1 > > > > > > > > > > > > Mario = Monstro Sagrado. Não há
>> o que dizer. > > > > > > > > Você ia ficar rico fazendo maquetes
>> para arquitetura. Pouca gente > faz, dos > > que fazem, poucos
>> fazem bem, e esses poucos entre os poucos cobram > o que > >
>> querem. E sempre têm serviço. > > > > > > > > > > > > Gabriel > >
>> > > > > > > 2009/7/14 Mario L. S. Valiati <mariovaliati@
>> gmail.com> > > > > Já fiz muitas, esta da galeria baixo é a
>> última. Já esqueceu? Eu > mandei o > > link para cá uma vez. > > >
>> > > > > > http://mvaliati. fotos.uol. com.br/motodepap el > > > >
>> > > > > Só que esta fiz com minhas próprias mãos, nada de imprimir
>> de site. > > > > > > > > Mário > > > > 2009/7/14 Ivan Cidade
>> <ivancidade2@ gmail.com> > > > > > > > > > > > > Aê Mário... faça
>> uma moto! :) > > > > > > > > http://colunistas. ig.com.br/
>> flaviogomes/ 2009/07/13/ foto-do- > dia- 100/ > > > > > > > > Ivan
>> > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Veja quais são os
>> assuntos do momento no Yahoo! + Buscados: Top 10 - > Celebridades
>> - Música - Esportes > > E-mail verificado pelo Terra Anti-Spam. >
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5.2. Re: Fiat
Enviado por: "Gabriel Mello da Silva" arq.gabriel@gmail.com gabrielnvms
Data: Dom, 2 de Ago de 2009 10:42 pm

Eu tenho um sentimento parecido... gostei dos que tive, mas hoje, não
consigo ver nenhum Fiat como melhor compra, seja em que segmento for...
Gabriel


2009/8/2 Fábio Almeida <ofabioalmeida@yahoo.com.br>

> Eu não odeio, até gostei dos dois Palios que tive, em anexo. Mas hoje
> não compraria. Sempre vejo opções melhores nas categorias em que ela
> tem carros.
>
>
>
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>
> Para mais informações: www.quatro-rodas.com.br
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>
>
>
> Abs,
> Fábio Almeida
>
>
>
> Em 02/08/2009, às 14:18, Mario L. S. Valiati escreveu:
>
>
>>
>> Não gostar seria elogio, eles odeiam.
>>
>> Mas um detalhe: os que odeiam nunca tiveram Fiat e os que tem ou tiveram
>> adoram e só elogiam.
>>
>> Tem alguma coisa de estranho aí, né?
>>
>> Màrio
>>
>> 2009/8/2 Juliano Vidolin <julianovidolin@yahoo.com.br>
>>
>>
>> Por curiosidade... é impressão minha ou ninguém gosta de FIAT???
>>
>> Abraços
>> Juliano
>>
>> De: Victor Bruno G. Santello <victorsantello@yahoo.com.br>
>> Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
>> Enviadas: Domingo, 2 de Agosto de 2009 5:34:32
>> Assunto: Res: [4Rodas] Me apresento então...
>>
>>
>>
>> Parabéns Ivan!!
>> 2 dias depois pq tou vendo email no ritmo daí.. hehehe
>>
>> abraço,
>> victor
>>
>> De: Ivan Cidade <ivancidade2@ gmail.com>
>> Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br
>> Enviadas: Sexta-feira, 31 de Julho de 2009 20:35:39
>> Assunto: Re: [4Rodas] Me apresento então...
>>
>>
>>
>> E eu achando q só faltava vc e o Rafa se livrarem dessa bomba de Betim e
>> me aparece outro... heheheheheheh
>>
>> Bem vindo Juliano... sou de Salvador, fiz 28 hoje e só o Berg lembrou,
>> ainda sou gerente comercial da Nextel e tenho um Corolla XEi At 2005 mais
>> conhecido como melhor carro do mundo!!
>>
>> Abs,
>>
>> Ivan Cidade
>> ----- Original Message -----
>> From: Leonardo de Brito Aquino Soares
>> To: 4rodas@yahoogrupos. com.br
>> Sent: Thursday, July 30, 2009 10:35 PM
>> Subject: Res: [4Rodas] Me apresento então...
>>
>> Que bom, assim não fico só na luta.
>>
>> Seja bem vindo, Juliano. Sou Leonardo, moro em São Luís - MA e tenho um
>> Palio Fire Flex 05/06. O ritmo das mensagens é coisa de louco mas o pessoal
>> é muito gente boa, até quando resolvem tirar o Palio pra judas da lista.
>> Leva na esportiva que fica tudo bacana.
>>
>>
>>
>>
>> De: Mario L. S. Valiati <mariovaliati@ gmail.com>
>> Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br
>> Enviadas: Quinta-feira, 30 de Julho de 2009 20:06:00
>> Assunto: Re: [4Rodas] Me apresento então...
>>
>>
>> Ah garoto, mais um dono de Palio para sofrer na mão dos xiitas
>> aqui...hehehe. ...Tive 3 Palios antes do Focão.
>>
>>
>> Màrio
>>
>> 2009/7/30 Juliano Vidolin <julianovidolin@ yahoo.com. br>
>>
>>
>> Bom, já que insistem... rsrsrs
>>
>> Devido ao meu horário de trabalho, só vejo os e-mails um dia sim e um
>> não... então, se eu comentar um e-mail de alguns dias atrás... não sou
>> louco...
>>
>> Vamos lá....
>>
>> 1) Nome: Juliano Vidolin
>>
>> 2) Profissão: Supervisor de Segurança Patrimonial
>>
>> 3) Veículo: Palio 1.4 ELX
>>
>> 4) Marca e modelo do teclado que utiliza no computador: a marcá e
>> lenovo... modelo KU-0225 (aqui diz MADE IN CHINA)...
>>
>> 5) Você chegou há pouco de fora?
>> ( ) Sim
>> (X) Não
>>
>> 6) Para você, o Civic é:
>> (X) Um carro legal com um porta-malas ridículo
>> ( ) Perfeito
>> ( ) Uma carroça supervalorizada com suspensão de doer hemorróida
>>
>> 7) O Focus é:
>> (X) Perfeito
>> ( ) Maravilhoso
>> ( ) Sensacional
>> ( ) Todas as anteriores
>>
>> 8) Você acha que o Voyage antigo (2P) é:
>> ( ) Um cupê
>> (X) Um sedã de duas portas
>> ( ) Carro de mano e tou pouco me fudendo pro que é
>>
>> 9) Qual a diferença entre Gol, Fox e Polo?
>> ( ) Nenhuma
>> (X) Preço e equipamentos
>> ( ) Nome
>> ( ) São carros completamente diferentes, fica difícil falar só uma
>> diferença
>>
>> 10) O Volvo C30 é:
>> ( ) Lindo
>> (X) Estranho
>> ( ) Igualzinho uma máquina de lavar roupa dessas novas
>>
>> 11) O Kia Soul é:
>> ( ) Meu próximo carro
>> ( ) Bem legal
>> ( ) Um Doblò Made In Korea
>> (X) Um fogão Dako sobre quatro rodas 17"
>>
>> 12) O que você acha do Palio Fire?
>> ( ) Um carro honesto
>> ( ) Uma bosta, como tudo que sai de Betim
>> (X) A melhor escolha do segmento
>> ( ) Um carro esportivo, desde que se saiba usar bem a alavanca que
>> fica entre os bancos da frente
>> Essa eu tenho que falar bem, pois tenho um que diz ser fire...
>>
>> 13) O que acha da BMW X6?
>> ( ) Maravilhosa
>> ( ) Diferente e original
>> (X) Esquisita pra caralho
>>
>> 14) Qual desses carros você prefere:
>> ( ) Mercedes CLS
>> ( ) Passat CC
>> (X) Audi A5 Sportback
>> ( ) Porsche Panamera
>> ( ) Usaria Baygon Extra contra essas baratas gigantes medonhas
>>
>> 15) Pra que lado que Ipatinga tá?
>> ( ) Antes de Governador Valadares
>> ( ) Pro mesmo lado que Cel. Fabriciano
>> (X) Sei lá, pergunta pra algum gaúcho
>>
>> Assim que puder, dou minhas opiniões...
>>
>> Grande abraço a todos...
>>
>> Juliano.
>>
>>
>> De: Flávio <flaviopichelli@ gmail.com>
>> Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br
>> Enviadas: Quarta-feira, 29 de Julho de 2009 16:26:37
>> Assunto: Re: [4Rodas] Carro de papel 1/1
>>
>>
>> hAHAHAHAHAHA ta excelente!
>>
>> Flávio
>>
>> Em Qua, 2009-07-29 às 13:52 -0300, Francisco França Ferreira escreveu:
>>
>> Vamos lá. Juliano e Emerson, por gentileza queiram responder o
>>> questionário a seguir. 1) Nome: 2) Profissão: 3) Veículo: 4) Marca e modelo
>>> do teclado que utiliza no computador: 5) Você chegou há pouco de fora? ( )
>>> Sim ( ) Não 6) Para você, o Civic é: ( ) Um carro legal com um porta-malas
>>> ridículo ( ) Perfeito ( ) Uma carroça supervalorizada com suspensão de doer
>>> hemorróida 7) O Focus é: ( ) Perfeito ( ) Maravilhoso ( ) Sensacional ( )
>>> Todas as anteriores 8) Você acha que o Voyage antigo (2P) é: ( ) Um cupê ( )
>>> Um sedã de duas portas ( ) Carro de mano e tou pouco me fudendo pro que é 9)
>>> Qual a diferença entre Gol, Fox e Polo? ( ) Nenhuma ( ) Preço e equipamentos
>>> ( ) Nome ( ) São carros completamente diferentes, fica difícil falar só uma
>>> diferença 10) O Volvo C30 é: ( ) Lindo ( ) Estranho ( ) Igualzinho uma
>>> máquina de lavar roupa dessas novas 11) O Kia Soul é: ( ) Meu próximo carro
>>> ( ) Bem legal ( ) Um Doblò Made In Korea ( ) Um fogão Dako sobre quatro
>>> rodas 17" 12) O que você acha do Palio Fire? ( ) Um carro honesto ( ) Uma
>>> bosta, como tudo que sai de Betim ( ) A melhor escolha do segmento ( ) Um
>>> carro esportivo, desde que se saiba usar bem a alavanca que fica entre os
>>> bancos da frente 13) O que acha da BMW X6? ( ) Maravilhosa ( ) Diferente e
>>> original ( ) Esquisita pra caralho 14) Qual desses carros você prefere: ( )
>>> Mercedes CLS ( ) Passat CC ( ) Audi A5 Sportback ( ) Porsche Panamera ( )
>>> Usaria Baygon Extra contra essas baratas gigantes medonhas 15) Pra que lado
>>> que Ipatinga tá? ( ) Antes de Governador Valadares ( ) Pro mesmo lado que
>>> Cel. Fabriciano ( ) Sei lá, pergunta pra algum gaúcho Se alguém lembrar de
>>> outra, pode mandar aí. Abraço, Chico On 29/07/2009, at 07:56, Régis
>>> Vasconcellos wrote: > > Juliano, > > És novato no grupo, então te apresenta
>>> pro pessoal ae... profissão, > cidade, carro > > Chico, favor tirar o pó e
>>> enviar formulário de questionamentos aos > dois novatos do grupo. > > Seja
>>> bem vindo! > > Régis > ----- Original Message ----- > From: Juliano Vidolin
>>> > To: 4rodas@yahoogrupos. com.br > Sent: Wednesday, July 29, 2009 12:52
>>> AM > Subject: Res: [4Rodas] Carro de papel 1/1 > > Desculpa pedir assim, mas
>>> sou novo no grupo e esses comentários > sobre o carro de papel está me
>>> deixando bem curioso... > poderiam enviar novamente??? > > Grato. > >
>>> Juliano. > > De: Mario L. S. Valiati <mariovaliati@ gmail.com> > Para:
>>> 4rodas@yahoogrupos. com.br > Enviadas: Quarta-feira, 29 de Julho de 2009
>>> 0:48:09 > Assunto: Re: [4Rodas] Carro de papel 1/1 > > > Mandei
>>> sim...Responderam com mil elogios, mandaram uma cacetada de > manuais,
>>> catálogos, etc, etc...Ainda tenho tudo guardado. > > > Mário > > 2009/7/29
>>> Paulo Getulio <paulo.getulio@ yahoo.com. br> > > > Vc mandou as fotos
>>> pra Kawasaki? > > > Merece. > > > Getulio > > > De: 4rodas@yahoogrupos.
>>> com.br [mailto:4rodas@ yahoogrupos. com.br] > Em nome de Mario L. S.
>>> Valiati > Enviada em: terça-feira, 28 de julho de 2009 23:38 > Para:
>>> 4rodas@yahoogrupos. com.br > Assunto: Re: [4Rodas] Carro de papel 1/1 >
>>> > > > É sim Jean. Terminei quanto tinha 18 anos. Cartolina era o único >
>>> material que minha mãe podia comprar, as tintas meu pai emprestava > da
>>> oficina dele. Daí, era o que eu tinha na mão para trabalhar. As > partes
>>> cromadas era papel laminado e dentro dos garfos tinha palitos > destes que
>>> mulher usa para fazer unha. Os eixos eram palitos de > fósforo arredondados.
>>> Os fios eram tubinhos de borracha e linha de > costura. > > > Nessa fase eu
>>> era meio obsessivo com perfeição, quando aparecia uma > moto destas na rua
>>> eu ia lá medir para conferir se tinha desenhado > tudo certinho. Uma vez um
>>> dono abriu a moto todinha para eu ver como > era...hehehe. ..Tudo está na
>>> medida certa. > > > Mas esta daí só consegui fazer com todos os detalhes
>>> porque a > Kawasaki americana me mandou um manual de oficina da moto, com
>>> todos > os detalhes. Daí foi só desenhar, recortar e colar.. > > > Mário > >
>>> 2009/7/28 Jean <jeafarias@gmail. com> > > > PQP.... > ela toda é de
>>> papel mesmo?? > Parece de verdade!!!! > sem dúvida espetacular! !!! > >
>>> ____________ _________ _____ > Jean Farias > (11) 8038-3662 > > 2009/7/28
>>> Paulo Getulio <paulo.getulio@ yahoo.com. br>: > > > > > > > >
>>> Espetáculo!!! !!!!!!!!! !!!!!!!!! !!!!!!!!! !!!!!!!!! ! > > > > > > > >
>>> Getulio > > > > > > > > De: 4rodas@yahoogrupos. com.br[mailto:4rodas@yahoogrupos.
>>> com.br] > Em nome de > > Paulo Roberto Maekawa > > Enviada em:
>>> terça-feira, 28 de julho de 2009 16:43 > > Para: 4rodas@yahoogrupos.
>>> com.br > > Assunto: RES: [4Rodas] Carro de papel 1/1 > > > > > > > > > >
>>> > > CARALHO..... .... > > > > > > > > Q Animal...... .... > > > > > > > >
>>> Att. > > > > Paulo Maekawa > > > > ____________ _________ _________ __ > > >
>>> > De: 4rodas@yahoogrupos. com.br[mailto:4rodas@ yahoogrupos. com.br] >
>>> Em nome de > > Gabriel Mello da Silva > > Enviada em: terça-feira, 14 de
>>> julho de 2009 17:28 > > Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br > > Assunto:
>>> Re: [4Rodas] Carro de papel 1/1 > > > > > > > > > > > > Mario = Monstro
>>> Sagrado. Não há o que dizer. > > > > > > > > Você ia ficar rico fazendo
>>> maquetes para arquitetura. Pouca gente > faz, dos > > que fazem, poucos
>>> fazem bem, e esses poucos entre os poucos cobram > o que > > querem. E
>>> sempre têm serviço. > > > > > > > > > > > > Gabriel > > > > > > > >
>>> 2009/7/14 Mario L. S. Valiati <mariovaliati@ gmail.com> > > > > Já fiz
>>> muitas, esta da galeria baixo é a última. Já esqueceu? Eu > mandei o > >
>>> link para cá uma vez. > > > > > > > > http://mvaliati. fotos.uol.
>>> com.br/motodepap el > > > > > > > > Só que esta fiz com minhas próprias
>>> mãos, nada de imprimir de site. > > > > > > > > Mário > > > > 2009/7/14 Ivan
>>> Cidade <ivancidade2@ gmail.com> > > > > > > > > > > > > Aê Mário... faça
>>> uma moto! :) > > > > > > > > http://colunistas. ig.com.br/ flaviogomes/
>>> 2009/07/13/ foto-do- > dia- 100/ > > > > > > > > Ivan > > > > > > > > > > >
>>> > > > > > > > > > > > > Veja quais são os assuntos do momento no Yahoo! +
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6.1. Passati Variant
Enviado por: "Camilo Fontana" camilofontana@yahoo.com.br camilofontana
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 12:18 am

Eu curti! Só tem q fazer parecer original, colocar os parachoque traseiros fininhos também, usar espelhos de passat, uma grade decente.... talvez até uma de TS/LSE...

Pro Gol deve ficar legal também, dá pra fazer um farol grande mais um pequeno tipo Golf GTi...

Saveiro também ficaria show.... pro Voyage q eu acho q n casa muito bem...

Camilo

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6.2. Re: Passati Variant
Enviado por: "ofabioalmeida@yahoo.com.br" ofabioalmeida@yahoo.com.br ofabioalmeida
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 7:19 am

Gostei também.

-- mens. original --
Assunto: [4Rodas] Passati Variant
De: "Camilo Fontana" <camilofontana@yahoo.com.br>
Data: 03/08/2009 00:18

Eu curti! Só tem q fazer parecer original, colocar os parachoque traseiros fininhos também, usar espelhos de passat, uma grade decente.... talvez até uma de TS/LSE...

Pro Gol deve ficar legal também, dá pra fazer um farol grande mais um pequeno tipo Golf GTi...

Saveiro também ficaria show.... pro Voyage q eu acho q n casa muito bem...

Camilo

<<OgAAACLLTxZI7mouqGs2Pi_W7jdNNI20G5yv2-F8s0ygvhEkEwy1jFLfHmpjJL0IjDpKDuLf-AJHBOI2WU8Uq7tVUnkAm1T1UBvQDVQH19h1AlPEK2ZeGB0yYik3.jpg>>


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6.3. Re: Passati Variant
Enviado por: "Régis Vasconcellos" regisvasconcellos@terra.com.br regissvrs
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 7:54 am

Essas rodas são muito clássicas. Acho elas muito bonitas

Régis
----- Original Message -----
From: Camilo Fontana
To: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Sent: Monday, August 03, 2009 12:18 AM
Subject: [4Rodas] Passati Variant

Eu curti! Só tem q fazer parecer original, colocar os parachoque traseiros fininhos também, usar espelhos de passat, uma grade decente.... talvez até uma de TS/LSE...

Pro Gol deve ficar legal também, dá pra fazer um farol grande mais um pequeno tipo Golf GTi...

Saveiro também ficaria show.... pro Voyage q eu acho q n casa muito bem...

Camilo


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6.4. Re: Passati Variant
Enviado por: "Gabriel Mello da Silva" arq.gabriel@gmail.com gabrielnvms
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 8:29 am

Muito legal! "euro style" total...

Porém, partiria para as rodas de Variant II com calotinhas cromadas.


Gabriel

2009/8/3 Camilo Fontana <camilofontana@yahoo.com.br>

>
>
> Eu curti! Só tem q fazer parecer original, colocar os parachoque traseiros
> fininhos também, usar espelhos de passat, uma grade decente.... talvez até
> uma de TS/LSE...
>
> Pro Gol deve ficar legal também, dá pra fazer um farol grande mais
> um pequeno tipo Golf GTi...
>
> Saveiro também ficaria show.... pro Voyage q eu acho q n casa muito bem...
>
> Camilo
>
>
>
>


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6.5. Sentra Tunado!
Enviado por: "rogerio.moreno@br.pwc.com" rogerio.moreno@br.pwc.com rmoreno010
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 8:51 am

Separados no nascimento...

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6.6. Eu sou você amanhã...
Enviado por: "rogerio.moreno@br.pwc.com" rogerio.moreno@br.pwc.com rmoreno010
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 8:56 am

já é o 2010, minha compra para 2016...rs

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6.7. Re: Passati Variant
Enviado por: "Rodrigo Rabelo" rodrigopucc@gmail.com rodrigorabelo2005
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 9:01 am

Ficou legal.
Ontem eu vi uma Parati dessa com frente de Passat, mas era a frente do
último modelo nacional que saiu. O dono trocou farois, grade e parachoques
dianteiros. A frente do Passat, seja qual for, cai bem na Parati.

2009/8/3 Camilo Fontana <camilofontana@yahoo.com.br>

>
>
> Eu curti! Só tem q fazer parecer original, colocar os parachoque traseiros
> fininhos também, usar espelhos de passat, uma grade decente.... talvez até
> uma de TS/LSE...
>
> Pro Gol deve ficar legal também, dá pra fazer um farol grande mais
> um pequeno tipo Golf GTi...
>
> Saveiro também ficaria show.... pro Voyage q eu acho q n casa muito bem...
>
> Camilo
>
>
>

--
Rodrigo Rabelo
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6.8. 500Km de interlagos
Enviado por: "rogerio.moreno@br.pwc.com" rogerio.moreno@br.pwc.com rmoreno010
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 9:03 am

Foi demais, ouvir o ronco de dois Ford GT é sensacional, de longe o carro
mais barulhento (no bom sentido) do autódromo.

De quebra diversas Ferraris, inclusive uma Califórnia, outra 430 Scuderia
além do carro de F1 que foi do Rubinho que virou carro Madrinho.

Nissan GTR, Novo Camaro, Novo Mustang, Cayenne GTS, Lambos e 3 Dodges
Laranjas (dos novos) realmente muito melhor que o Salão do Automóvel.

Seguem algumas fotinhas:

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7.1. Res: Res: Res: [4Rodas] 206 + barato
Enviado por: "Luis Levy" leglevybr@yahoo.com.br leglevybr
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 5:11 am

Meu finado Peugeot 306 XS era Vermelho Lúcifer. Eu adorava aquela cor.

Levy

________________________________
De: Victor Bruno G. Santello <victorsantello@yahoo.com.br>
Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Enviadas: Sábado, 1 de Agosto de 2009 22:31:09
Assunto: Res: Res: [4Rodas] 206 + barato


eu acho q o pug fica bonito com o Vermelho Lucifer!

o sólido, vermelho 'cereja' não gosto muito.. e com o tempo vai ficando alaranjando...

victor


________________________________
De: Leonardo de Brito Aquino Soares <leoaquinosoares@yahoo.com.br>
Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Enviadas: Quinta-feira, 30 de Julho de 2009 17:47:39
Assunto: Res: [4Rodas] 206 + barato


Teve 206 vermelho mais novo, lembro de ter visto um na rua. O problema desse vermelho é que deixa o carro com cara de velho, sei lá, poderia ser um tom diferente. Aqui tem um pra vender, tá por 33,9k com ar e direção e 4p.

Acho que deve ser desse mesmo tom aqui:
http://www.webmotor s.com.br/ webmotors/ carro/usado/ peugeot-206- 1.4-presence- 8v-flex-4p- manual/5543308/ detalhe.wm

A Pug poderia disponibilizar um kit de vidros e travas como opcional, acho tosco ter que instalar por fora e ficar com aquela tampinha de plástico no forro da porta.

Leo


________________________________
De: Gabriel Mello da Silva <arq.gabriel@ gmail.com>
Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br
Enviadas: Quinta-feira, 30 de Julho de 2009 17:30:11
Assunto: [4Rodas] 206 + barato


http://www2. uol.com.br/ bestcars/ un13/307- peugeot-206- 2010.htm

Boa opção, frente aos demais.

Aliás, ontem vi na frente da Peugeot aqui um 206 vermelho bombeiro, sólido. Bem bonito, a cor casa bem com o carro. Acho que antes, só uns poucos 206 da primeira leva Importada da frança vieram nessa cor.


Gabriel

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8.1. Res: Res: [4Rodas] Fotos atualizadas do Camaro
Enviado por: "Luis Levy" leglevybr@yahoo.com.br leglevybr
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 5:15 am

O Camaro tá rejuvenecendo com a idade :)

Com o tempo, vou consertando uma coisinha aqui, outra ali... A próxima vítima é a forração do teto, q está ficando "de bochecha."

(coisa de carro velho. O Camaro já tem 15 anos, afinal)

Vai custar 125 dólares pra refazer o forro. Acho q ainda conserto esse ano.

Levy

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De: Victor Bruno G. Santello <victorsantello@yahoo.com.br>
Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Enviadas: Sábado, 1 de Agosto de 2009 22:33:25
Assunto: Res: [4Rodas] Fotos atualizadas do Camaro


Sem dúvida! deve ser o mais divertido também!

EUA né?!

victor

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De: FelipeDT <felipecastanho@interair.com.br>
Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Enviadas: Quinta-feira, 30 de Julho de 2009 18:43:44
Assunto: Re: [4Rodas] Fotos atualizadas do Camaro


Legal! É o carro mais show da lista.

[ ]´s
DT


----- Original Message -----
>From: Luis Levy
>To: 4rodas@yahoogrupos. com.br
>Sent: Thursday, July 30, 2009 1:45 PM
>Subject: [4Rodas] Fotos atualizadas do Camaro
>
>
>A pedidos do DT; estacionado atrás do nosso novo escritório em Santa Monica.
>
>
>Tá um dia meio feio -- nublado -- mas nada q o Picasa não resolva :)
>
>
>Levy
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9.1. Re: Res: Re: Res: [4Rodas] Afundaram o gol...
Enviado por: "Flávio" flaviopichelli@gmail.com flaviopichelli
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 7:47 am

Bom tem isso também.

Flávio

Em Dom, 2009-08-02 às 19:43 +0000, paulo.getulio@yahoo.com.br escreveu:

>
>
> Sabe-se la do que esse louco eh capaz, eu deixaria pra la, o cara pode
> ser perigoso, R$800 não valem o aborrecimento e os desdobramentos
> desagradaveis que podem haver.
>
> Getulio
>
> Enviado pelo meu BlackBerry
>
>
> ______________________________________________________________________
> From: Flávio
> Date: Sun, 02 Aug 2009 16:05:56 -0300
> To: <4rodas@yahoogrupos.com.br>
> Subject: Re: Res: [4Rodas] Afundaram o gol...
>
>
>
>
> Eu não iria deixar de graça não, tomar um prejuízo de 800 conto por
> causa de um idiota desse??? Manda para um advogado e boa. Tem
> seguradoras que oferecem esse serviço de graça, não sei se é o seu
> caso.
>
> Flávio
>
>
> Em Dom, 2009-08-02 às 01:48 -0700, Victor Bruno G. Santello escreveu:
>
>
> >
> >
> >
> >
> > chamaram a policia rodoviária... fizermos B.O. cada um com sua
> > versão, o cara teve a cara-de-pau de falar no BO que não conseguiu
> > frear...
> >
> > o Policial comentou comigo que o culpado estava claro, mas como não
> > havia acordo amigável ele não tinha nada q ele poderia fazer.. eu
> > deveria pegar B.O. e procurar meus direitos..
> >
> > depois que acabou essas burocracias, o cara ligou a S10 e foi embora
> >
> > victor
> >
> >
> >
> > ____________________________________________________________________
> >
> > De: Mario L. S. Valiati <mariovaliati@gmail.com>
> > Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
> > Enviadas: Sábado, 1 de Agosto de 2009 11:04:08
> > Assunto: Re: [4Rodas] Afundaram o gol...
> >
> >
> > Eu hein Victor! Que coisa maluca.
> >
> >
> >
> > O que deu desse rolo, o cara foi embora assim na boa "cada um paga o
> > seu"?
> >
> >
> > Eu não dou farol para ninguém, geralmente quando a lesma se arrasta
> > na esquerda não tem nada que tire ele de lá.
> >
> >
> > Mário
> >
> > 2009/8/1 Victor Bruno G. Santello <victorsantello@ yahoo.com. br>
> >
> >
> >
> > O cara bateu em mim quando estava parado no pedágio com o pé
> > no freio.. e me arrastou...
> > ah, foi de propósito!
> >
> > a história:
> >
> > estava na Rodovia dos bandeirantes quando dei sinal de luz
> > para uma S10 q estava lá na frente bem mais lenta... fui me
> > aproximando e dei novamente sinal de luz.. o cara deu aquela
> > freadinha pra acender a luz do freio e me assustar... nisso
> > abri um pouco de distância dele e dei mais um toque de farol
> > (já que tinha espaço pro cara ir para direita).. quando ele
> > começou a sair, já fui pro lado dele.. nisso ele resolveu
> > voltar um pouco o retrovisor do gol pegou a lateral do carro
> > dele e o retrovisor e estribo dele pegou a lateral do gol..
> > daí eu businei pra cara*** e xinguei o cara com gestos....
> > mas fui embora....
> > nisso vi que o cara meio que me seguiu.. mas tava chegando o
> > pedágio eu peguei uma cabine livre e parei.. quando abri o
> > vidro pra pagar.. só senti a pancada...
> >
> > ah, e depois ainda o cara da S10 e seu passageiro desceram
> > do carro me xingando e me ameaçando.... enqto eu ainda tava
> > tentando entender o q tinha acontecido.. . (o motorista é o
> > que aparece na foto 3100)
> >
> > a ignorância e estupidez de um ser humano não tem limites...
> > se tivesse alguem no banco de tras poderia ter acontecido
> > algo muito mais grave.. se eu não estivesse de cinto e com
> > as mãos no volante.. teria me fu**....
> > no dia seguinte tive dor no pescoço.. mas foi só isso,
> > graças a deus!
> >
> > a S10 como pode ver nas fotos quase não fez nada...
> > o gol além do que dá pra ver nas fotos, o teto meio que
> > dobrou, a locadora rebocou e já me deixou um outro o reserva
> > do reserva heheeh estou de celta 08 com 60 mil km.. vhc flex
> > prata 2p só com AC.
> >
> >
> > isso aconteceu Quinta feira retrasada dia 23, já estou de
> > Celta uma semana, depois faço um "impressões"
> >
> >
> > victor, SAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAi zica!
> >
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Mensagens neste tópico (41)
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10.1. RES: RES: [4Rodas] Meganinho....
Enviado por: "Alberto Polo Júnior" alberto.polo@alpini.com.br albertopolojr
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 7:53 am

Sim, a Anhanguera às 10 da noite é deserta. No trecho entre Valinhos e
campinas (10 km) dá prá acelerar à vontade...

alberto

De: 4rodas@yahoogrupos.com.br [mailto:4rodas@yahoogrupos.com.br] Em nome de
Victor Bruno G. Santello
Enviada em: sábado, 1 de agosto de 2009 04:15
Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Assunto: Res: RES: [4Rodas] Meganinho....

160 é velocidade de cruzeiro só pro Gusta e pro Getulio heheheehe

Vc andou a tudo isso aí na Anhanguera???? o.O

Também estava em vinhedo ante-ontem...

victor

_____

De: Alberto Polo Júnior <alberto.polo@alpini.com.br>
Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Enviadas: Quinta-feira, 30 de Julho de 2009 7:36:18
Assunto: RES: [4Rodas] Meganinho....

Falando nisso, deixei o Mégane na revisão de 40.000 km agora. Fui o primeiro
a chegar, atendimento perfeito. Só tentou me empurrar alinhamento e
balanceamento. Recusei, pois andei na pista com o carro ontem e está
perfeito. A única queixa é um barulho na traseira, que descobrimos ser na
porta traseira direita. Deixei claro que só consertem se for na garantia.
Precisa de um par de palhetas, que saem R$ 118. Vou pesquisar fora.

Vindo de Vinhedo pela pista vazia ontem, quase 10 da noite, dei uma de Gusta
e botei 160/180 de velocidade cruzeiro. Câmbio de quatro marchas faz o carro
berrar demais em alta. E achei o isolamento de cabine meio fraco. Mas carro
estava o tempo todo à mão, tranquilíssimo. ..

alberto

De: 4rodas@yahoogrupos. com.br [mailto:4rodas@ yahoogrupos. com.br] Em nome
de Camilo Fontana
Enviada em: quinta-feira, 30 de julho de 2009 01:04
Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br
Assunto: [4Rodas] Meganinho... .

Fui ver o Symbol...

Ja cheguei solando né.. hahah

"Qual é o mais completo pra me enganar melhor"

Ai o vendedor soltou.. é um megane só que pequeno!!!

Rebati: é um Clio Sedan, só que moderno!

Não, acho que o sr não me entendeu, é um carro novo e blá blá blá...

Cara, eu manjo, é um clio, vidros, portas, chassi, tudo igual, é um face
lift...

ele fez cara de desentendido. .. Ahhhse fuder!!! Sempre querem enganar, até
quando a gente ja derruba a casa pra n escutar esse tipo de coisa...

Ai mostrei pro meu pai q os chassis de 2010 saem com A seguido do numero de
série, como os de 1980

eis qeu ocara ouviu e veio: "Não, o sr ta engando esse A é de fabricado na
argentina... ."

PUTA Q PARIU! isso eu sei q eles aprendem no manual de vendedor da
concessionária. ...

Ai falei, veja o Sandero nacional então... ai tinha um A mais quadrado...
mas ainda era um A, ele disse q era um B... de brasil.... eram diferentes
pois um foi gravado em cada lugar...

Dei masi uma olhada no vibe e fui embora....

Nao espero que esses venderores tenham q saber tudo.. mas pelo menos não
deem bola fora desse jeito...

Camilo

_____

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Mensagens neste tópico (25)
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11.1. Re: RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!
Enviado por: "Fábio Coelho" engfabiocoelho@gmail.com coelho_fabio
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 7:54 am

Parabéns atrasado Ivan, estejas com Deus.
SDS.,
Fábio Coelho.

2009/7/31 Ivan Cidade <ivancidade2@gmail.com>

>
>
> Até a meia noite.
>
> Ivan
>
> ----- Original Message -----
> *From:* Ruthberg Santos <ruthberg.santos@yahoo.com.br>
> *To:* 4rodas@yahoogrupos.com.br
> *Sent:* Friday, July 31, 2009 3:22 PM
> *Subject:* Res: RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!
>
> Vale sim. A propósito hoje não é aniversário do Ivan?
>
> __
> Abraços
>
> Ruthberg
>
> ------------------------------
> *De:* Paulo Roberto Maekawa <paulo.maekawa@navistar.com.br>
> *Para:* 4rodas@yahoogrupos.com.br
> *Enviadas:* Sexta-feira, 31 de Julho de 2009 14:31:01
> *Assunto:* RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!
>
>
>
> *Opa.... Parabéns atrasado serve?????*
>
> **
>
> *Feliz aniversário e muitas alegrias e saúde.....*
>
> **
>
> *Att.*
>
> *Paulo Maekawa*
> ------------------------------
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> *De:* 4rodas@yahoogrupos. com.br [mailto:4rodas@ yahoogrupos. com.br] *Em
> nome de *Rafael Vieira
> *Enviada em:* quinta-feira, 30 de julho de 2009 09:39
> *Para:* 4rodas@yahoogrupos. com.br
> *Assunto:* [4Rodas] Aniversário do Berg!
>
>
>
>
>
>
> Grande Professor!
>
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> Parabéns, felicidades, saúde e que continue tendo alegrias com a Bula!
>
>
>
> Abraço,
>
> Rafa.
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Mensagens neste tópico (14)
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12.1. RES: [4Rodas] Captiva Argentina
Enviado por: "Alberto Polo Júnior" alberto.polo@alpini.com.br albertopolojr
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 7:57 am

Vi no Paraguai e sou muito mais a nossa. E esta não é modelo europeu e sim o
Coreano.

O Europeu é o nosso, vulgo Opel Antara...

alberto

De: 4rodas@yahoogrupos.com.br [mailto:4rodas@yahoogrupos.com.br] Em nome de
Gustavo
Enviada em: domingo, 2 de agosto de 2009 18:58
Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Assunto: [4Rodas] Captiva Argentina

Aqui vai fotos de uma Captiva com placas da Argentina, do modelo Europeu

Aqui em Santa Rosa, RS

Prefiro bem mais a "nossa" Captiva, feita no México ... Acho mais bonita que
essa aí ...

Gustavo

Mensagens neste tópico (6)
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13. ENC: BOLETIM AUTODATA - 01/08/2009
Enviado por: "Paulo Roberto Maekawa" paulo.maekawa@navistar.com.br paulo_maekawa
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 8:09 am



Att.
Paulo Maekawa

________________________________

De: Agência AutoData [mailto:agenciaautodata@autodata.com.br]
Enviada em: sexta-feira, 31 de julho de 2009 20:48
Para: News
Assunto: BOLETIM AUTODATA - 01/08/2009


<http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaView?655,529,2091,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,1>
<http://www.autodata.com.br/modules/boletimtopo.php?d=01/08/2009&n=2173&a=9>
<http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10110,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvYmFubmVyLnBocD9iYW5uZXJpZD0yNw==,1>
www.autodata.com.br <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10111,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3Rpbnl1cmwuY29tL2x2a3VtZA==,1>
Premiação
GM reconhece fornecedores no Brasil
Sem requintes a GM do Brasil reuniu seus fornecedores para a entrega do Supplier of the Year 2008. O presidente Jaime Ardila justificou a simplicidade, coerente com a situação financeira da empresa. Foram premiadas 28 empresas em dez categorias e uma personalidade, o presidente da Delphi, Gábor Deák. O melhor fornecedor é a Ceva Logistics.
leia mais

Lançamento
Ford baixa o preço e aumenta garantia da Ranger
Com poucas mudanças no design e nenhuma mecânica a Nova Ranger 2010 chega ao mercado com estratégia comercial forte: a Ford diminuiu o preço e aumentou a garantia para três anos, e não apenas para motor e câmbio. A expectativa é elevar em 10% seu volume de vendas: em quinze anos foram mais de 150 mil unidades.
leia mais
Investimento
PSA inaugura linha de usinagem de motores
O Grupo PSA Peugeot Citroën investe R$ 91 milhões em usinagem de blocos fundidos e de cabeçotes em alumínio para motores 1.6 flexfuel e gasolina em Porto Real, RJ. Com isto cresce seu índice de nacionalização, para 73%, o que reflete ganhos logísticos e de importação. Com o desafio de aumentar sua participação em média 1 ponto porcentual por ano, o grupo deve entrar no segmento de utilitários em 2010.
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<http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10112,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvYmFubmVyLnBocD9iYW5uZXJpZD0zMg==,1>
<http://www.autodata.com.br/modules/images/listitem.gif> Mercado
PSA reforça Peugeot também no Brasil
<http://www.autodata.com.br/modules/images/listitem.gif> Nacionalização
DHB desenvolve sistema elétrico de direção
<http://www.autodata.com.br/modules/images/listitem.gif> Concordata
Corte aprova plano de reestruturação da Delphi
<http://www.autodata.com.br/modules/images/listitem.gif> A volta dos que não foram
Chrysler mantém produção do PT Cruiser
<http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10113,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvYmFubmVyLnBocD9iYW5uZXJpZD00Mw==,1>
<http://www.autodata.com.br/images/upload/42.jpg> <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10114,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvYmFubmVyLnBocD9iYW5uZXJpZD0yOQ==,1>
<http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10115,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvYmFubmVyLnBocD9iYW5uZXJpZD00OQ==,1>
Premiação
GM reconhece fornecedores no Brasil <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10116,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/cmVjaWQ9MTA3OTM=,1>
Maira Nascimento

Com menos pompa e circunstância do que em anos anteriores a General Motors do Brasil realizou a entrega do Supplier of the Year 2008 na quinta-feira, 30. Em anfiteatro do prédio da manufatura da fábrica, em São Caetano do Sul, SP, reuniu representantes dos fornecedores também para apresentar parte de seus planos e sua visão sobre o mercado da América do Sul.

O presidente Jaime Ardila abriu o encontro justificando a simplicidade como sendo coerente com a atual situação financeira do grupo - concordata nos Estados Unidos. Agradeceu os esforços dos parceiros, não apenas por mera cordialidade mas, sim, pelo reconhecimento da superação dos meses de crise nos quais as programações de produção mudavam a cada semana: "Tivemos um fim de 2008 e um começo de 2009 muito difíceis. Os fornecedores viveram sob pressão, mas conseguiram responder rapidamente às nossas necessidade".

Segundo ele a retomada da produção brasileira de veículos foi acompanhada pelos fornecedores, muitos dos quais recontratam empregados dispensados.

Ardila também destacou a flexibilidade das negociações nesse período, que não prejudicaram a qualidade das peças. Segundo medições da GM o nível de peças com defeitos caiu 64% de 2007 para 2008.

Este ano foram dez categorias que premiaram 28 fornecedores e uma personalidade, o presidente da Delphi, Gábor Deák. Dentre os ganhadores estão empresas que receberam o prêmio pela primeira vez, como Brembo na categoria chassis, e Automotive Lighting na categoria exterior, e outras como Formtap, com mais de uma década de reconhecimento.

O melhor do melhores - O prêmio de melhor fornecedor de 2008 foi entregue pela primeira vez à Ceva Logistics. Além dos fatores pertinentes ao fornecimento de serviços de logísticas compatíveis com a categoria na qual também foi premiada a Ceva foi destaque pelo desafio de tornar-se sistemista em Gravataí, RS.

Desde maio, por meio da divisão AV Manufacturing, a Ceva passou a desempenhar papel de sistemista com o seu Direct Buy, sistema que a torna responsável pela programação da produção, aquisição direta de sessenta componentes, gerenciamento do transporte de peças, submontagem dos motores e seu envio para a planta GM, fato inédito para um operador logístico.

Para Giuseppe De Vicenzo, vice-presidente da Ceva Brasil, o reconhecimento da GM é resultado de parceria em excelente estratégia de terceirização do serviço.

A experiência levou a Ceva a ampliar o fornecimento de serviços de sistemistas para a GM com a compra de ativos da Delphi que englobam a montagem de eixos e suspensão de Celta e Prisma em Gravataí.

Veja as categorias e os ganhadores do Supplier of the Year 2008:

<http://www.autodata.com.br/images/upload/6210.jpg>

<http://www.autodata.com.br/images/upload/6183.gif>

Veja também:

Revista AutoData, junho 08 - Melhor da GM Mercosul: Proema. <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10117,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbW9kdWxlcy9yZXZpc3RhLnBocD9tPXJlcG9ydGFnZW5zJnJlY2lkPTQwMjQ=,1>

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Lançamento
Ford baixa o preço e aumenta garantia da Ranger <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10118,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/cmVjaWQ9MTA3OTA=,1>
André Barros, de Campinas, SP

<http://www.autodata.com.br/images/upload/6209.gif> Pouco mudou na aparência da nova Ranger, que chega às 390 concessionárias Ford até a metade de agosto. Logo de cara há a nova grade dianteira, com três barras horizontais, cobrindo tela de proteção ao fundo, e os novos faróis, que utilizam tecnologia NEO, New Efficient Optics. O pára-choque é feito em aço, cromado nas versões top de linha. As laterais ganharam novos estribos, maçanetas e retrovisores e a traseira tem novas lanternas. As rodas de liga-leve aro 16 também são novas.

Na parte mecânica nenhuma novidade, nem a aguardada chegada do motor bicombustivel - segundo Rogélio Golfarb, diretor de assuntos corporativos e comunicação, "a Ford ainda não achou tecnologia para adequar potência ao consumo". As alternativas são os motores International diesel 3.0 16V com 163 cv de potência e Ford a gasolina, 2.3 16V com 150 cv. A transmissão é manual, da Eaton nas versões a diesel, que contam também com opção de tração 4x2 ou 4x4, e Mazda nas versões gasolina.

A grande aposta da Ford para elevar em 10% a 15% as vendas da edição 2010 de sua picape média é comercial. Em primeiro lugar os preços foram reduzidos: a Ranger parte agora de R$ 45,9 mil na versão XL cabine simples a gasolina e de R$ 55,3 mil com cabine dupla. A versão luxo Limited com motor diesel, mais completa, sai por R$ 96,7 mil, quase R$ 8 mil abaixo da versão anterior. No total são dezoito catálogos diferentes, incluindo as diferenças de motores, cabines e versões.

Outra estratégia da Ford foi aumentar para três anos o prazo de garantia total, não limitada a motor e câmbio e também oferecida a frotistas. Além da Ranger apenas a Hilux, da Toyota, apresenta prazo tão longo de garantia.

Desde 1994 foram vendidas mais de 150 mil Ranger no mercado brasileiro. É a picape mais antiga da Ford, única fabricante que conta, no Brasil, com produtos para todo o segmento. E há ainda muita história para ser contada, pois segundo o gerente de marketing de picapes Wílson Vasconcellos Filho, "a Ford continuará investindo neste segmento". Ao que parece a Ranger ainda terá vida longa.

<http://www.autodata.com.br/images/upload/6183.gif>

Veja também:

1/7/09 - Ford manterá estratégia agressiva após recordes <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10119,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/cmVjaWQ9MTA1OTUmaGw9UmFuZ2Vy,1>

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Investimento
PSA inaugura linha de usinagem de motores <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10120,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/cmVjaWQ9MTA3OTE=,1>
Raquel Secco

<http://www.autodata.com.br/images/upload/6208.gif> Com investimento de R$ 91 milhões, parte dos quais financiada, a PSA Peugeot Citroën passa a fabricar em Porto Real, RJ, blocos de motor fundidos e cabeçotes de alumínio para motores 1.6 flexfuel e a gasolina. Os componentes equiparão os modelos Citroën C3 e Xsara Picasso e os Peugeot 207, 207 SW e 207 Passion fabricados no Brasil - e serão exportados para a Argentina para atender aos Peugeot 307 e 307 Sedan e aos Citroën C4 e C4 Pallas.

Com capacidade para a produção de 100 mil blocos/ano e 80 mil cabeçotes/ano a usinagem de Porto Real começará operando em um turno nas duas linhas e, a partir de setembro, funcionará em dois turnos na produção de cabeçotes. Em 2009 a expectativa da empresa é produzir 34,6 mil cabeçotes e 26,8 mil blocos e para o próximo ano 52 mil cabeçotes e 42,9 mil blocos. A fábrica ainda pode expandir em 20% sua capacidade caso a demanda exija, ou comprar de terceiros se não conseguir atender à sua própria demanda interna.

A abertura da nova unidade, estratégica para o desenvolvimento do grupo no País, garante margem operacional e marca o começo de alguma verticalização da produção do grupo. A usinagem própria agregou 1 ponto ao nível de nacionalização, que chega, agora, a 73% de integração local das peças, reduziu os custos de importação e melhorou os processos de logística.

Com equipamentos considerados de última geração e avançados métodos e conceitos de usinagem a unidade brasileira foi apontada como referência mundial e como fábrica-escola para o grupo. Concebido dentro dos conceitos SPP, o sistema de produção PSA, o projeto desenvolveu maquinários específicos, em sua maioria adquiridos de fornecedores nacionais, e reúne os mais recentes conceitos e processos adotados pela PSA no mundo.

As peças usinadas passarão por três processos de controle que conferem aspectos visuais, geométricos e tridimensionais - este realizado fora da linha de montagem por meio de equipamentos de medição. Há máquinas de controle tridimensional para avaliar cada linha e central que verifica blocos e cabeçotes.

As atividades da nova unidade priorizam, segundo a empresa, a redução do uso de recursos naturais, buscar tornar menor a geração de resíduos provenientes dos processos industriais, dá a eles destinação adequada e controla os impactos ambientais das atividades.

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<http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10121,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvYmFubmVyLnBocD9iYW5uZXJpZD01Mg==,1>
Mercado
PSA reforça Peugeot também no Brasil <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10122,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/cmVjaWQ9MTA3OTI=,1>
Raquel Secco

A necessidade de tornar Peugeot marca mundial, anunciada por Philippe Vadin, presidente do conselho do Grupo PSA, em seu balanço de segundo trimestre, na quarta-feira, 29, torna-se incógnita aqui: o presidente Vincent Rambaud não confirmou orientação neste sentido, e reafirma a força similar de Peugeot e Citroën no mercado nacional.

Citroën apresentou crescimento acentuado nos últimos dois anos, no que não foi seguida por Peugeot que, para o grupo, possui condições de alcançar desempenho assemelhado, em especial fora da Europa. Sem novos veículos para este ano, dentro do programa de apresentar dez novos modelos do grupo de 2007 a 2010, a PSA lançará os cinco restantes em 2010 e, segundo Rambaud, o primeiro será um... Peugeot.

A meta do grupo é aumentar em média 1 ponto porcentual sua participação de mercado nos próximos anos: "O que não quer dizer que será crescimento equivalente para as duas marcas e nem que se repetirá da mesma forma todos os anos".

A participação de mercado do grupo atingiu 5,1% em junho, resultado abaixo do mesmo período do ano passado e que não satisfez Rambaud. As justificativas foram a incapacidade de atender à rápida retomada do mercado este ano, que provocou a falta de alguns modelos, e a ausência das marcas nos segmentos de 1 litro e de utilitários esportivos, os que mais cresceram.

Rambaud assegura que algum dos lançamentos do ano que vem provavelmente cobrirá este espaço vazio. E deixou escapar que "não há projeto de veículo popular para nenhuma das marcas. Mas talvez o de um utilitário esportivo."

voltar
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Nacionalização
DHB desenvolve sistema elétrico de direção <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10124,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/cmVjaWQ9MTA3ODc=,1>
Roberto Hunoff, de Caxias do Sul, RS

Equipamento até agora importado e encontrado somente em veículos de passeio de maior valor agregado a direção elétrica, a partir de 2010, poderá fazer parte dos automóveis de entrada com motorização 1.0, 1.4 e 1.6 produzidos no Brasil. A DHB, de Porto Alegre, RS, desenvolveu conceito inédito de sistema de direção com assistência elétrica, já em testes em duas empresas fabricantes de veículos. A expectativa da diretoria da empresa gaúcha é a de que até o fim do ano os clientes consolidem a homologação do equipamento.

Segundo o diretor superintendente José Roberto da Silveira a DHB iniciou o desenvolvimento do sistema há dois anos, visando a obter tecnologia mais barata que permitisse o uso do sistema elétrico em veículos considerados populares.

"Este componente ainda não era produzido no Brasil e sua aplicação está restrita a pequeno número de modelos e versões. Agora será possível colocá-lo, a custos competitivos, em todos os modelos montados aqui."

Silveira destaca que o sistema proposto pela DHB, batizado como E3D, é dotado de dispositivo de direção elétrica acionado de forma adaptativa com a velocidade do veículo. Ele auxiliará o motorista em situações de manobra que, na prática, terá a mesma comodidade oferecida pelo sistema hidráulico ao estacionar.

Segundo o gerente de engenharia avançada da DHB, Leonardo Lessa, responsável pelo projeto, "este desenvolvimento abrirá caminho para um novo segmento de consumidor que deseja usufruir dos benefícios da direção hidráulica mas que até agora não investira nesse tipo de opcional".

A tecnologia da DHB movimenta apenas o pinhão da direção, enquanto a importada atua na coluna e na cremalheira, lembra Silveira: "Esta mudança, que não compromete em nada a segurança do veículo, foi crucial para garantir redução no custo, sempre um obstáculo para a introdução do sistema elétrico no mercado nacional de veículos".

O preço será em torno de 40% inferior ao do sistema importado e muito similar ao do hidráulico, que custa mais do que o dobro do mecânico.

Silveira admite que o produto da DHB possa vir a ser usado em veículos de maior motorização, dependendo exclusivamente do peso do chassis. Mas ele acredita ser mais viável a sua colocação em mercados similares ao brasileiro: "Este componente foi desenvolvido para se adequar às necessidades dos mercados emergentes".

Ele observa que alguns clientes já identificaram o sistema como alternativo ao mecânico, enquanto outros o vêem como opção para o hidráulico, considerando a sua característica menos poluente e de redução no consumo de combustível. Em testes veiculares comparativos e em condições técnicas controladas veículos da mesma marca e modelo com motorização 1.6 tiveram economia de 7% quando abastecidos com álcool hidratado em comparação àqueles dotados de direção hidráulica convencional. O índice, no entanto, é indicativo, podendo sofrer variações para cima ou para baixo.

Desempenho - Depois de um primeiro trimestre de atividade reduzida, que exigiu a adoção da flexibilização da jornada e ajustes no quadro, a DHB conseguiu recuperar a produção. "Não chegou a ser um semestre dos piores", resumiu José Roberto Silveira, sem revelar os números que serão anunciados ao longo de agosto. Para o próximo período ele acredita em incremento de números, índices e valores, mas torce mesmo é por um semestre mais homogêneo.

<http://www.autodata.com.br/images/upload/6183.gif>

Veja também:

10/6/09 - Receita da DHB recua em 2008 <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10125,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/cmVjaWQ9MTA0NzQ=,1>

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Concordata
Corte aprova plano de reestruturação da Delphi <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10126,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/cmVjaWQ9MTA3ODk=,1>
Redação AutoData

A Corte de Concordatas de Nova York aprovou o plano de reestruturação da Delphi: o juiz entendeu que a empresa atingiu todos os requisitos legais. A aprovação foi emitida depois de dois dias de audiências e, com isso, a Delphi está mais próxima de sair do processo de recuperação judicial, previsto no capítulo 11 da Lei de Falências dos Estados Unidos, no qual está inserida desde outubro de 2005.

Em comunicado o presidente Rodney O'Neal disse que foi um período de grandes transformações nos negócios da empresa e que nesta nova etapa a Delphi estará mais sólida e fortalecida.

O plano de reestruturação da Delphi conta com o apoio de alguns credores preferenciais na reestruturação e do agente administrativo, JPMorgan Chase Bank, representantes fiduciários, a estatal americana dos planos de benefício, a Pension Benefit Guaranty, alguns órgãos públicos estaduais e federais.

O plano engloba proposta submetida pelos credores preferenciais similar à apresentada anteriormente pelo Fundo de Investimento Platinum que prevê:

- a compra de parte dos ativos da Delphi por um grupo de investidores que foi credor preferencial no processo de reestruturação e está comprometido com a empresa e projeta investimentos importantes;

- a venda de alguns ativos da empresa nos Estados Unidos, como a unidade global de eixos de direção para a General Motors; e

- o fechamento de algumas fábricas que já estão em processo de desativação.

No site www.delphidocket.com <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10127,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5kZWxwaGlkb2NrZXQuY29tLw==,1> estão disponíveis todas as informações a respeito do processo de reestruturação da Delphi.

<http://www.autodata.com.br/images/upload/6183.gif>

Veja também:

28/7/09 - Delphi: credores vencem queda de braço. <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10128,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/cmVjaWQ9MTA3NTk=,1>

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<http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10129,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvYmFubmVyLnBocD9iYW5uZXJpZD0yMg==,1>
A volta dos que não foram
Chrysler mantém produção do PT Cruiser <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10130,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/cmVjaWQ9MTA3ODg=,1>
Redação AutoData

<http://www.autodata.com.br/images/upload/6206.jpg> Com a constituição da nova Chrysler alguns planos anunciados estão sendo revistos. É o caso do PT Cruiser: estava com seus dias contados mas ganhará novo fôlego, de acordo com comunicado da empresa.

Em janeiro Tom LaSorda, presidente da Chrysler, anunciou o fim da produção do modelo montado exclusivamente na fábrica de Toluca, México. Na ocasião sua justificativa era a baixa demanda. A data de encerramento ainda não tinha sido definida, mas os planos diziam que seria durante 2009.

A estratégia da fabricante, no caso, voltou atrás e na sexta-feira, 31, foi feito o anúncio de que a produção do PT Cruiser será mantida. Desta vez o argumento para a continuidade do modelo no mercado é justamente o volume vendido nestes quase nove anos de presença em mais de sessenta países, 1,3 milhão de unidades, volume considerado satisfatório.

Desde fevereiro de 2000 foram lançadas catorze versões dentre elas opções conversíveis e cromadas.

<http://www.autodata.com.br/images/upload/6183.gif>

Veja também:

20/1/09 - Chrysler encerrará produção do PT Cruiser <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10131,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/cmVjaWQ9OTY0Ng==,1>

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<http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10132,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvYmFubmVyLnBocD9iYW5uZXJpZD0xNg==,1>
<http://www.autodata.com.br/images/upload/6.jpg>
A NYK assinará contrato de frete por vinte anos com a Vale com vigência a partir de 2012. Pelo acordo será transportado 1,3 milhão de toneladas de minério de ferro por ano do Brasil para a China. A empresa encomendará nova embarcação que deverá realizar de quatro a cinco viagens por ano.
A AEA, Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, realizará seminário sobre o papel do ARLA 32, Agente Redutor Líquido Automotivo, a ureia, no controle de poluição do ar por veículos pesados e que deverá ser utilizado por caminhões e ônibus novos a partir de 2012. Em 11 de agosto, no Centro de Convenções Milenium, em São Paulo. Mais informações e inscrições em www.aea.org.br <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10133,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hZWEub3JnLmJyLw==,1> .
Em quatro dias úteis a Kia emplacou 219 unidades do Soul, resultado considerado recorde pela empresa por se tratar do maior volume de vendas de um veículo nos primeiros dias após o lançamento <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10134,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvaHR0cDovL3d3dy5hdXRvZGF0YS5jb20uYnIvbmV3cy5waHA/YXV0aD0xMjQ5MDc1MjU5JnJlY2lkPTEwNzQxJmhsPXNvdWw=,1> . A rede de concessionárias antecipou as vendas por atacado e comprou todas as setecentas unidades do primeiro lote.
<http://www.autodata.com.br/images/upload/6207.jpg> A Suzuki divulgou as primeiras imagens do Kisashi, novo sedã esportivo que será lançado nos Estados Unidos em dezembro e que concorrerá com Ford Fusion, Hyundai Azzera, Volkswagen Passat, Acura TSX e Honda Accord. O veículo, apresentado pela primeira vez como conceito no Salão de Frankfurt em 2007, será equipado com motor 2.4 e câmbio de seis marchas. Não há projeção de venda do modelo no Brasil.
A compra de aço brasileiro pelos Estados Unidos caiu 73,4% em junho em comparação com o mesmo período do ano passado. Segundo dados do Departamento do Comércio este foi um dos piores resultados dos mercados que fornecem o produto. As encomendas sul-coreanas caíram 76,4% e as chinesas 88,1% na mesma comparação.
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<http://www.autodata.com.br/images/upload/9.jpg>
BNDES revisa pesquisa sobre investimentos para até 2012
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) está revisando a sua pesquisa sobre os investimentos de 16 setores para o período de 2009 a 2012. A previsão, que em dezembro do ano passado era de R$ 1,305 trilhão, deve aumentar, embora sem atingir o R$ 1,460 trilhão estimado em agosto, antes da crise global. A estimativa é que o trabalho de revisão seja concluído na segunda quinzena de agosto. Segundo o economista Fernando Puga, da área de Pesquisa Econômica do BNDES, um dos autores do trabalho de revisão, a elevação decorre, entre outro fatores, da melhora das expectativas para a atividade econômica no País nos próximos meses. A nova revisão deve ser bastante impactada pela inclusão de projetos de investimentos da Petrobrás, principalmente na exploração da área do pré-sal. Na área de petróleo e gás estavam previstos pelo banco investimentos de R$ 269,7 bilhões nas pesquisas elaboradas em agosto e dezembro do ano passado. Essa previsão, no entanto, foi feita antes do anúncio do novo Plano de Negócios da Petrobrás para o período de 2009 a 2013, que prevê investimento de US$ 174,4 bilhões (cerca de R$ 328 bilhões). (O Estado de S. Paulo <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10135,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5lc3RhZGFvLmNvbS5ici9lc3RhZGFvZGVob2plLzIwMDkwNzMxL25vdF9pbXA0MTEyMzAsMC5waHA=,1> )
Copom reforça fim do ciclo de cortes
A ata da reunião da semana passada do Comitê de Política Monetária (Copom) reforçou as apostas dos analistas do mercado financeiro de que o atual ciclo de cortes na taxa básica de juros chegou ao fim. Apesar de não dizer isso explicitamente, o documento dá várias pistas nessa direção. A ata da reunião de junho, por exemplo, afirmava haver "margem residual" para a flexibilização da política monetária. No documento divulgado na quinta-feira, 30, essa expressão não aparece. Outra pista foi a defesa de uma atitude "mais cautelosa" para evitar, no futuro, uma reversão repentina da política monetária, caso a inflação volte a subir. "O Copom considera, também, que uma postura mais cautelosa contribuirá para mitigar o risco de reversões abruptas da política monetária no futuro e, assim, para a recuperação consistente da economia ao longo dos próximos trimestres", diz o BC. O recado é simples: cortar muito o juro agora pode provocar a necessidade de aumento da taxa no futuro. A leitura do documento revela também que alguns diretores do Banco Central cogitaram na semana passada manter a taxa básica de juros em 9,25%, o que foi considerado no mercado como mais um indicativo de que o ciclo está no fim. (O Estado de S. Paulo <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10136,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5lc3RhZGFvLmNvbS5ici9lc3RhZGFvZGVob2plLzIwMDkwNzMxL25vdF9pbXA0MTEyMzIsMC5waHA=,1> )
BP vai se concentrar na produção de etanol
A gigante do petróleo britânica BP abandonou seu projeto de produção de biodiesel de pinhão manso nos Estados Unidos para se concentrar na produção de etanol de primeira e segunda geração. A decisão pode aumentar a importância da BP Biofuels Brasil, braço de biocombustíveis da BP no País, na estratégia da multinacional, em função da posição privilegiada do Brasil como principal produtor mundial de cana. Recentemente, a BP Biofuels Brasil anunciou que vai investir US$ 1 bilhão em usinas de açúcar e álcool em Goiás. O grupo já possui 50% do controle de uma usina, a Tropical Bioenergia, localizada na cidade de Edeia, em Goiás. O presidente da BP Biofuels Brasil, Mario Lindenhayn, afirma que investir em biocombustíveis é estratégico para a BP, e o Brasil é o país com a maior capacidade de crescimento dessa produção. "Nossa estratégia relacionada ao etanol no Brasil segue inalterada", ressalta. A BP vendeu sua participação de 50% na americana D1 Oils, uma joint venture firmada em 2007 para a produção de biodiesel de pinhão manso. A parte da BP na joint será adquirida pela própria D1, que dará sequência ao projeto até que as condições de mercado permitam um novo aporte de capital, de acordo com a empresa. (O Estado de S. Paulo <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10137,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5lc3RhZGFvLmNvbS5ici9lc3RhZGFvZGVob2plLzIwMDkwNzMxL25vdF9pbXA0MTEyNjUsMC5waHA=,1> )
EUA têm maior período de recessão da história, mas apontam recuperação
O PIB (Produto Interno Bruto, soma das riquezas produzidas em um país) dos Estados Unidos registrou o maior período de recessão desde que as informações começaram a ser contabilizadas pelo governo, em 1947. Segundo o site do jornal britânico "Financial Times", é a primeira vez em 62 anos que a economia norte-americana registra quatro trimestres de retração consecutivos. No segundo trimestre deste ano, a queda foi de 1%, segundo dados divulgados nesta sexta-feira pelo governo. Trata-se de uma recuperação em relação ao primeiro, quando a queda foi de 6,4% (dado revisado; no dia 25 de junho, o governo havia informado que o PIB sofreu contração de 5,5% no primeiro trimestre). A queda no PIB no trimestre passado refletiu principalmente as contribuições negativas do investimento fixo fora do setor residencial, dos gastos do consumidor, dos investimentos fixos no setor residencial, do estoque de investimentos e das exportações. Essas contribuições, no entanto, foram em parte atenuadas pela contribuição positiva dos gastos dos governos federal, estaduais e municipais. As importações, por sua vez, declinaram. (Folha de S. Paulo <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10138,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dzEuZm9saGEudW9sLmNvbS5ici9mb2xoYS9kaW5oZWlyby91bHQ5MXU2MDMxNTguc2h0bWw=,1> )
Publicidade automobilística terá de incluir mensagem educativa
A partir de agora, toda e qualquer peça de publicidade sobre produtos oriundos da indústria automobilística - veículo ou peça - veiculada em rádio, televisão, jornais, revistas e outdoor deverá incluir, obrigatoriamente, uma mensagem educativa de trânsito. É o que determina a Lei Federal 12.006, publicada na quinta-feira, 30, no Diário Oficial da União, em complemento ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Desse modo, anúncios de pneus ou de um novo tipo de carro, por exemplo, deverão conter alguma frase similar a "se beber não dirija" e "não dirija e fale ao celular ao mesmo tempo", entre outras. Vai depender agora da criatividade dos publicitários. Esse tipo de propaganda paralela já é veiculada em peças publicitárias de bebidas alcoólicas e também de cigarros, com frases como "beba com moderação" ou "fumar é prejudicial à saúde". Para alertar os motoristas sobre os perigos de dirigir sem atenção quando está chovendo, um outdoor localizado à beira de estrada na cidade de Papakua, Nova Zelândia, faz o rosto de um garoto "sangrar" quando em contato com água e mostra o possível resultado de uma condução irresponsável. A frase "Rain changes everything. Please, drive to the conditions" (Chuva muda tudo. Por favor, dirija de acordo com as condições da estrada) reforça a peça. (O Estado de S. Paulo <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10139,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5lc3RhZGFvLmNvbS5ici9lc3RhZGFvZGVob2plLzIwMDkwNzMxL25vdF9pbXA0MTEzMzgsMC5waHA=,1> )
BP vai se concentrar na produção de etanol
A gigante do petróleo britânica BP abandonou seu projeto de produção de biodiesel de pinhão manso nos Estados Unidos para se concentrar na produção de etanol de primeira e segunda geração. A decisão pode aumentar a importância da BP Biofuels Brasil, braço de biocombustíveis da BP no País, na estratégia da multinacional, em função da posição privilegiada do Brasil como principal produtor mundial de cana. Recentemente, a BP Biofuels Brasil anunciou que vai investir US$ 1 bilhão em usinas de açúcar e álcool em Goiás. O grupo já possui 50% do controle de uma usina, a Tropical Bioenergia, localizada na cidade de Edeia, em Goiás. O presidente da BP Biofuels Brasil, Mario Lindenhayn, afirma que investir em biocombustíveis é estratégico para a BP, e o Brasil é o país com a maior capacidade de crescimento dessa produção. "Nossa estratégia relacionada ao etanol no Brasil segue inalterada", ressalta. A BP vendeu sua participação de 50% na americana D1 Oils, uma joint venture firmada em 2007 para a produção de biodiesel de pinhão manso. A parte da BP na joint será adquirida pela própria D1, que dará sequência ao projeto até que as condições de mercado permitam um novo aporte de capital, de acordo com a empresa. (O Estado de S. Paulo <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10137,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5lc3RhZGFvLmNvbS5ici9lc3RhZGFvZGVob2plLzIwMDkwNzMxL25vdF9pbXA0MTEyNjUsMC5waHA=,1> )
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<http://www.autodata.com.br/images/upload/43.jpg>
<http://www.autodata.com.br/images/upload/50.jpg>
1,87 reais

0,71 euro
0,61 libra
95,60 ienes
3,83 pesos (Arg.)

13,27 pesos (Mex.)
6,83 iuans (China)
2 112,84 bolívares (Ven.)

<http://www.autodata.com.br/images/upload/51.jpg>
0,53 dólar

0,38 euro
0,32 libra
49,90 ienes
2,03 peso (Arg.)

07,02 pesos (Mex.)
3,52 iuanes (China)
001 006,23 bolívares (Ven.)

<http://www.autodata.com.br/images/upload/52.jpg>
São Paulo/Ibovespa
Nova York/Dow Jones
Nova York/Nasdaq
1,38%
0,92%
0,84%
54 478
9 154
1 984

<http://www.autodata.com.br/images/upload/53.jpg>
Nova York Londres
US$ 69,89 US$ 62,75

<http://www.autodata.com.br/images/upload/54.jpg>
Juro (taxa Selic) 8,75% 9,00% ao ano
Câmbio (US$) R$ 1,87 R$ 1,99
Inflação IPCA 0,53% (jan-fev) 4,14%
Inflação IGP-DI 0,11% (jan-fev) 4,65%
PIB 5,10% 0,56%
Produção Industrial 1,00% (12 meses até 0fev.) -3,84%

* Relatório do Mercado BC: Levantamento com 90 bancos e empresas não-financeiras renovado toda segunda feira.

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Expediente: O Boletim da Agência AutoData de Notícias é produzido pela AutoData Editora Ltda., R. Verbo Divino, 750, Chácara Santo Antônio, São Paulo, SP, CEP 04719-001, PABX tel. 55 11 5189 8900. André Barros <mailto:andreb@autodata.com.br> , Maira Nascimento <mailto:maira@autodata.com.br> e Roberto Hunoff, sucursal de Caxias do Sul, RS <mailto:roberto@autodata.com.br> , repórteres, Sueli Reis <mailto:sueli@autodata.com.br> , estagiária, e Mateus Oazem, leiaute e montagem. Equipe associada: Camila Waddington, Fred Carvalho, George Guimarães, Márcio Stéfani, Marco A Souto Maior, Marcos Rozen, Raquel Secco, S Stéfani e Vinícius Piva. E Luiz Carlos Beraldo, de Maringá, PR. Jornalista responsável: Vicente Alessi Filho <mailto:vi@autodata.com.br> , MS SJPESP 4 874. Acordo editorial: Flash de Motor <http://tr.virtualtarget.com.br/index.dma/DmaClick?655,529,2091,10140,1691ce071b37b6e6aa9509e36ece7265,aHR0cDovL3d3dy5ndWlhbW90b3IuY29tL2ZsYXNobW90b3I=,1> , de Caracas, Venezuela. É proibida a reprodução e/ou redistribuição sem autorização prévia.

Mensagens neste tópico (1)
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14.1. Re: [4Rodas] Chupação em ação...
Enviado por: "Fábio Coelho" engfabiocoelho@gmail.com coelho_fabio
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 8:19 am

Pelo menos a pesquisa foi feita no dia do meu aniversário.
SDS.,
Fábio Coelho.
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2009/8/2 Ruthberg Santos <ruthberg.santos@yahoo.com.br>

>
>
> Pior que é verdade. Muitos alunos e alguns professores fazem isso
> discaradamente.
>
> __
> Abraços
>
> Ruthberg
>
> ------------------------------
> *De:* Gabriel Mello da Silva <arq.gabriel@gmail.com>
> *Para:* 4rodas@yahoogrupos.com.br
> *Enviadas:* Domingo, 2 de Agosto de 2009 8:56:25
> *Assunto:* Re: [4Rodas] Chupação em ação...
>
>
>
> Que filho da puta...
>
> E o pior é que o meio acadêmico, cercado de pompa e credibilidade, está
> cada vez mais cheio disso. Triste.
>
> Gabriel
>
>
> 2009/8/1 Mario L. S. Valiati <mariovaliati@ gmail.com<mariovaliati@gmail.com>
> >
>
>>
>>
>> Vejam, este professor da "Escola de Engenharia de São Carlos" fez uma
>> apostila sobre projeto de design de um carro e, advinhem, a maior parte do
>> texto ele usou integralmente dos artigos que escrevo semanalmente para o
>> iCarros.
>> http://www.eesc. usp.br/smm/ autom/embarcada/ Interiores.. pdf<http://www.eesc.usp.br/smm/autom/embarcada/Interiores.pdf>
>>
>> Ok, lá no final, na bibliografia, ele menciona a fonte de consulta (ainda
>> por cima escreveu meu nome errado), porém no texto, como manda a regra, ele
>> deveria ter citado o nome do autor nos trechos que copiou porque não
>> interpretou nada, simplesmente Crtl+C e Crtl+V.
>>
>> Vou mandar lá para a editora do iCarros entrar em contato com ele...
>>
>> Mário
>>
>>
>>
>
> ------------------------------
> Veja quais são os assuntos do momento no Yahoo! + Buscados: Top 10<http://br.rd.yahoo.com/mail/taglines/mail/*http://br.maisbuscados.yahoo.com/>-
> Celebridades<http://br.rd.yahoo.com/mail/taglines/mail/*http://br.maisbuscados.yahoo.com/celebridades/>-
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> Esportes<http://br.rd.yahoo.com/mail/taglines/mail/*http://br.maisbuscados.yahoo.com/esportes/>
>
>
>


Mensagens neste tópico (5)
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15.1. Re: RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!
Enviado por: "Acir André" acir_andre@yahoo.com.br acir_andre
Data: Seg, 3 de Ago de 2009 9:07 am

Parabéns atrasado aí...

Acir
----- Original Message -----
From: Ivan Cidade
To: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Sent: Sunday, August 02, 2009 3:14 PM
Subject: Re: RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!

Valeu!!

Ivan
----- Original Message -----
From: Rafa Vieira
To: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Sent: Saturday, August 01, 2009 10:47 PM
Subject: Re: RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!


Parabéns atrasado ae Ivan!

Felicidades e saúde, cara!
Abraço,
Rafa.
----- Original Message -----
From: Leonardo de Brito Aquino Soares
To: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Sent: Saturday, August 01, 2009 2:53 PM
Subject: Res: RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!


Ô bai...a...no...meu...rei...pa...ra...béns...!

Leo


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De: Ivan Cidade <ivancidade2@gmail.com>
Para: 4rodas@yahoogrupos.com.br
Enviadas: Sexta-feira, 31 de Julho de 2009 21:16:58
Assunto: Re: RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!

Até a meia noite.

Ivan
----- Original Message -----
From: Ruthberg Santos
To: 4rodas@yahoogrupos. com.br
Sent: Friday, July 31, 2009 3:22 PM
Subject: Res: RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!


Vale sim. A propósito hoje não é aniversário do Ivan?


__
Abraços


Ruthberg

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De: Paulo Roberto Maekawa <paulo.maekawa@ navistar. com.br>
Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br
Enviadas: Sexta-feira, 31 de Julho de 2009 14:31:01
Assunto: RES: [4Rodas] Aniversário do Berg!

Opa.... Parabéns atrasado serve?????

Feliz aniversário e muitas alegrias e saúde.....

Att.

Paulo Maekawa


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De: 4rodas@yahoogrupos. com.br [mailto:4rodas@ yahoogrupos. com.br] Em nome de Rafael Vieira
Enviada em: quinta-feira, 30 de julho de 2009 09:39
Para: 4rodas@yahoogrupos. com.br
Assunto: [4Rodas] Aniversário do Berg!


Grande Professor!

Parabéns, felicidades, saúde e que continue tendo alegrias com a Bula!

Abraço,

Rafa.


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